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你知道什么是汽車傳動(dòng)軸嗎？

汽車傳動(dòng)軸構(gòu)造是由軸管，伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合，稱為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。　　軸管　　1，為了減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦與磨損，用途與軸承相同，成本較便宜，但摩擦阻力較大，所以只會(huì)適用于部分部件上；　　2，軸套多被放置于軸與承托結(jié)構(gòu)中，而且非常緊貼承托結(jié)構(gòu)，只有軸能在軸套上轉(zhuǎn)動(dòng)；　　3，在裝配軸與軸套時(shí)，兩者間會(huì)加入潤(rùn)滑劑以減少其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。　　伸縮套　　1，伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)

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汽車驅(qū)動(dòng)軸出現(xiàn)故障的4大征兆

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力稱為扭矩。驅(qū)動(dòng)軸的作用是將該扭矩功率傳遞給車輛的車輪。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型轎車都是前輪驅(qū)動(dòng)，因此扭矩會(huì)傳遞到兩個(gè)前輪。如果你的時(shí)四驅(qū)車，那么驅(qū)動(dòng)軸將這個(gè)扭矩傳遞給兩個(gè)后輪和兩個(gè)前輪。在這種情況下，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)車輛有兩個(gè)獨(dú)立的漂移軸;一個(gè)用于向前方傳輸電力，另一個(gè)用于向后方傳輸電力?！　◎?qū)動(dòng)軸出現(xiàn)故障的4種征兆　　由于驅(qū)動(dòng)軸可以快速旋轉(zhuǎn)，因此它們可以移動(dòng)車輛的車輪。他們能夠保持快速旋

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汽車傳動(dòng)軸是什么材質(zhì)

汽車傳動(dòng)軸是零部件之一，作用可以說(shuō)傳遞動(dòng)力的一種裝置。傳動(dòng)軸的作用是將變速箱的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，使車輛正常的前進(jìn)或者后退行駛。如果它的損壞會(huì)出現(xiàn)急加速或打死方向異響?！　∑噦鲃?dòng)軸材料——簡(jiǎn)介　　常用的軸類零件材料有35、45、50優(yōu)質(zhì)碳素鋼，以45鋼應(yīng)用最為廣泛。對(duì)于受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。對(duì)于受力較大，軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金鋼。

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傳動(dòng)軸常見(jiàn)故障診斷與排除

傳動(dòng)軸機(jī)件的損壞、磨損、變形以及失去動(dòng)平衡，都會(huì)造成汽車在行駛中產(chǎn)生異響和振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。汽車行駛中，在起步或急加速時(shí)發(fā)出“格登”的聲響，而且明顯表現(xiàn)出機(jī)件松曠的感覺(jué)，如果不是驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪松曠則顯然是傳動(dòng)軸機(jī)件松曠。松曠的部位不外乎是萬(wàn)向節(jié)十字軸承或鋼碗與凸緣叉，伸縮套的花鍵軸與花鍵套。一般來(lái)講，十字軸軸徑與軸承曠量不應(yīng)超過(guò)0.13mm,伸縮花鍵軸與花鍵套嚙合間隙不應(yīng)大于0.3

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汽車傳動(dòng)軸的組成及應(yīng)用

傳動(dòng)軸中一般設(shè)有由滑動(dòng)叉和花鍵軸組成的滑動(dòng)花鍵，以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)長(zhǎng)度的變化。為了減小滑動(dòng)花鍵的軸向滑動(dòng)阻力和磨損，有時(shí)對(duì)花鍵齒進(jìn)行磷化處理或噴涂尼龍層；有的則在花鍵槽中放入滾針、滾柱或滾珠等滾動(dòng)元件，以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，提高傳動(dòng)效率。但這種結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高。有時(shí)對(duì)于有嚴(yán)重沖擊載荷的傳動(dòng)，還采用具有彈性的傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸上的花鍵應(yīng)有潤(rùn)滑及防塵措施，花鍵齒與鍵槽間隙不宜過(guò)大，且應(yīng)按對(duì)應(yīng)標(biāo)記裝配，以免裝